De l’exploration à l’explication : Effets des dimensions organisationnelles de la congestion portuaire sur les coûts logistiques au Port d’Agadir
DOI :
https://doi.org/10.71420/ijref.v3i4.16Mots-clés :
Congestion portuaire, Coûts logistiques, Organisation des opérations portuaires, Coordination logistique, Régression linéaire multipleRésumé
Cette recherche se fonde sur une étude antérieure ayant pris pour objet de recherche l’identification des dimensions organisationnelles de la congestion portuaire et de la maîtrise des coûts logistiques au Port d’Agadir via une analyse factorielle exploratoire ayant permis de traiter la structure du phénomène, alors que l’étude actuelle a un caractère explicatif, visant à tester l’effet de quatre dimensions organisationnelles censées peser sur les coûts logistiques que sont les infrastructures portuaires, l’organisation des opérations portuaires, la coordination logistique et la congestion portuaire. L’étude se fonde sur un échantillon de 192 acteurs de l’écosystème logistique portuaire et une régression linéaire multiple sous SPSS a permis de mettre en avant qu’il y a un modèle globalement significatif, expliquant 33,3 % de la variance des coûts logistiques. La congestion portuaire apparaît comme le facteur premier et a un effet positif et significatif sur les coûts logistiques alors que l’organisation des opérations portuaires a un effet négatif et significatif. En revanche, les infrastructures portuaires et la coordination logistique n’ont pas d’effet direct significatif dans le modèle estimé. Il en ressort ainsi que la gestion des coûts logistiques repose avant tout sur la fluidité des opérations et la limitation de la congestion et non sur des compétences infrastructurelles seules. Ce travail participe ainsi à enrichir la littérature sur la performance portuaire en séparant les dimensions explorées de celles qui ont un véritable pouvoir explicatif sur les coûts logistiques.
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© Soukaina Jouad, Mohamed Charif El Harrane, Nada Rherib 2026

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